文献综述
1 研究背景及意义管道结构广泛应用于军工领域(航空、航天、导弹等)和民用领域(石油、化工、建筑、环保、贮罐等)。
管道结构在长达几十年、甚至上百年的服役过程中，环境侵蚀、材料老化、荷载效应、人为或自然的突变效应等灾害因素的耦合作用将不可避免地导致其损伤累计和抗力衰减，导致其抵抗自然灾害、正常荷载以及环境作用能力的下降，引发管道泄漏事故并造成灾难性后果[1,2]。
管道泄漏后，如果检测定位和维修不及时，将会造成重大的资源浪费和经济损失，甚至导致身伤亡事故和环境污染。
管道结构破坏及其造成的严重后果(输油管道结构泄漏)。
因此，除了对管道进行正常的维护和维修之外，对管道结构的重要部位采取检测措施，也是避免和减少事故发生的重要手段。
只有实时检测管道结构的安全状态，才能做到早发现、早维修，防患于未然，减少风险，保证经济效应[3-5]。
由此可见，有必要对结构的安全现状进行无损检测，为及时进行损伤修复以及寿命预估提供依据。
多层管道结构通常包含两层以上的金属或复合材料结构。
因而，材料特性较之于单层金属结构更为复杂，同时管道结构的内外属性不同、层间接触条件的复杂特性都增加了导波传播特性研究的难度[6]。
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