文献综述
1.课题研究的现状和发展趋势
舷外机——舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。
舷外机按其功率分为6马力、8马力、15马力、30马力不等的诸多型号，一般为二/四冲程汽油机，启动方式多为手动式。
杭州海的动力机械股份有限公司便是一家专业生产舷外机的上市公司。其公司所生产二冲程舷外机规格有HD60F, HD48F, HD30F等，其中60F舷外机的最大功率为44.1KW，转速为4500到5500转/分钟，2冲程，三个缸体。48F舷外机的最大功率为35.3KW，转速为4500到5500转/分钟，2冲程，两个缸体。30F舷外机的最大功率22KW,转速为4500到5500转/分钟，2冲程，两个缸体。
四冲程舷外机，规格有F25，F20，F15等规格，其中F25舷外机的最大功率为18.4KW，转速为5000到6000转/分钟，4冲程，两个缸体。F20舷外机的最大功率为14.7KW，转速为4500到5500转/分钟，4冲程，两个缸体。F15舷外机的最大功率为11KW，转速为4500到5500转/分钟，4冲程，两个缸体。
二冲程船用动力偏重于价格经济实惠，动力强，结构简单；四冲程环保及噪音方面则比二冲程更为优越，油耗低，性能也更加持久可靠。
根基能量来源不同，舷外机分为燃油类、及电动舷外机，与燃油类舷外机相比，电动舷外机绿色环保，零污染这体现在两个层次。一是对环境无污染，对保护水资源和空气有积极意义；二是对使用者个体来说，储藏、运输、使用都很干净，没有讨厌的汽油味、油污、及吸入废气。安全。不管是汽油、液化气、还是柴油，都易燃易爆，非专业技术人员的普通用户操作时还是有些风险的。电动舷外机完全不用担心此类风险。
同时电动舷外机推进效率高。低转速、高扭矩的输出特性非常适合船舶推进。使用成本低。日常充电的费用远远低于购买燃油的费用；结构简单，转动部件少，工作可靠，维护成本极低。储藏、运输、使用也很方便。
因此，未来舷外机这一领域将会围绕如何改进电动舷外机的缺点而发展。
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